央視《對話》:新能源如何才能擔(dān)當(dāng)大任?
2022-03-14 15:23:16 來源:央視財經(jīng)
時至今日,能源和人類的發(fā)展休戚與共,隨著“雙碳”目標(biāo)的提出,人們通常會覺得“雙碳”的減碳是跟煤炭有直接關(guān)系的,但真的是這樣嗎?未來中國的能源煤炭將扮演什么樣的角色?新能源如何才能擔(dān)當(dāng)大任?
3月12日,央視財經(jīng)頻道《對話》欄目播出了《從能源看懂中國經(jīng)濟(jì)》,邀請到中國工程院院士、國家能源咨詢專家委員會副主任杜祥琬,中國社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所能源經(jīng)濟(jì)室主任朱彤一起解讀如何從能源看懂中國經(jīng)濟(jì)。
拉閘限電背后真的是煤的錯嗎?
杜祥琬表示,不能讓煤炭背鍋,數(shù)據(jù)顯示,去年一年電力增加了10.3%,不缺電,中國的煤也在增加,不缺煤,但還是拉閘限電。兩個原因:第一,有些地方對能源的需求、對電力的需求比這個還高,并不是所有的需求都是合理的。第二,煤和電是一家,但有一段時間,煤走市場了,價格上去了;而電走計劃,管住了,結(jié)果發(fā)電廠越發(fā)電越虧損,所以有一些發(fā)電的煤電廠就不敢多發(fā)。實際上是管理問題、體制機(jī)制問題。
朱彤表示,減碳是如何處理減碳和高耗能工業(yè)競爭力的關(guān)系問題,目標(biāo)應(yīng)該是想讓它從高碳的高耗能工業(yè)轉(zhuǎn)向低碳的高耗能工業(yè),而不是說把它的規(guī)模逐漸縮小。
“雙碳”到底該如何進(jìn)行呢?
要重新認(rèn)識中國能源資源稟賦。杜祥琬表示中國的能源資源稟賦,除了化石能源資源稟賦之外,中國還有豐富的非化石能源資源稟賦,比如太陽能、風(fēng)能、水能等,所以應(yīng)該重新認(rèn)識中國的能源資源稟賦。
杜祥琬在節(jié)目現(xiàn)場提到,中國的化石能源是以煤炭為主,國際上是油氣為主。現(xiàn)有技術(shù)條件下,煤電仍是主力能源。因而,實現(xiàn)“雙碳”不是簡單地退煤,而要實現(xiàn)“多能互補(bǔ)”,推動煤炭和新能源優(yōu)化組合,建立以可再生能源為主體的低碳綠色電力系統(tǒng)。
首先要清潔高效利用煤炭,同時在能源安全的前提下降碳,在這個過程當(dāng)中又要做好新能源的發(fā)展,讓它長大。本世紀(jì)初,太陽能、風(fēng)能等非水可再生能源在整個中國的一次能源當(dāng)中貢獻(xiàn)不到1%,所以說當(dāng)時有4個字就叫“做微不足道”。我們研究了以后,提出來另外4個字,它一定會變成“舉足輕重”。按照現(xiàn)在的數(shù)據(jù),太陽能裝機(jī)和風(fēng)電裝機(jī)都分別超過了3億千瓦,還在增加,但是我要說這還不夠,未來還有4個字“擔(dān)當(dāng)大任”。
非化石能源領(lǐng)域中,水電已經(jīng)作出多年貢獻(xiàn),現(xiàn)在貢獻(xiàn)將近4億千瓦。在非水可再生能源成長之前主要是水電,這是老大哥,但是以后的風(fēng)和光可能量最大。但是,我要強(qiáng)調(diào)一下生物質(zhì)能的重要性,因為生物質(zhì)能它能產(chǎn)生不光是發(fā)電,它可以液態(tài)形式,氣態(tài)形式(沼氣),在節(jié)能環(huán)保上可以發(fā)揮它獨特的作用,所以我覺得這幾個各有各的特點。核能呢,現(xiàn)在的貢獻(xiàn)比例還比較小,我覺得從中國未來的能源結(jié)構(gòu)里邊,核能的貢獻(xiàn)比現(xiàn)在要大一點。之前,因為種種的原因,大家對核能有這樣那樣的擔(dān)心,但是今天的核能大家如果深入去了解一下,它的安全性不可同日而語,可以說做的相當(dāng)不錯,將來跟光電、風(fēng)電結(jié)合好,它是一個比較穩(wěn)定的集合。
非化石能源什么時候可以擔(dān)當(dāng)起主力隊員的這種作用?杜祥琬表示這是個逐漸的過程,風(fēng)、光、水、電所有的生物質(zhì)能在一次能源之間的比例15.9%,到了2025年這個比例應(yīng)該能到20%左右,國家也明確到2030年25%,到了2060年它可能要擔(dān)當(dāng)大頭超過50%,整個加起來的話,非化石能源應(yīng)該是第一位的。
朱彤表示,雖然我們現(xiàn)在的這個新能源的比重還很低,但是能源轉(zhuǎn)型向可再生能源發(fā)展本身其實已經(jīng)給中國經(jīng)濟(jì)帶來了新的活力和新的競爭優(yōu)勢。比如說我們的電動汽車,電動汽車特別是它的動力電池這個產(chǎn)業(yè)鏈本身用了也就10來年的時間,我們的電動汽車這個領(lǐng)域從技術(shù)、從產(chǎn)業(yè)、市場已經(jīng)走到了國際的前列,應(yīng)該是領(lǐng)先地位,這個是傳統(tǒng)汽車工業(yè),應(yīng)該幾十年都達(dá)不到的一個高度,那么現(xiàn)在像動力電池的主要的原材料,我們在全球的份額基本上到60%以上。
光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)鏈也是一樣的,基本上達(dá)到70%~90%都是中國的,這本身來講如果隨著能源轉(zhuǎn)型的未來的推進(jìn),未來新能新能源的發(fā)展會帶動更多的制造業(yè),更多的新能源低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,這個是中國在未來低碳經(jīng)濟(jì)時代國際競爭力的一個很重要的來源和組成部分,這個我認(rèn)為是新能源為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)的一個很重要的方面。
節(jié)目最后,杜祥琬表示能源有一個“不可能三角”,如果一個能源體系又要安全可靠,又要經(jīng)濟(jì)可行,又要綠色低碳這簡直是不可能的,我有一個想法,我們要通過幾年、幾十年的努力提倡高質(zhì)量發(fā)展的能源實現(xiàn)可能三角。