增強煤炭外運能力，內蒙古開建三條能源通道

內蒙古自治區(qū)三條能源通道昨日同時開工，內蒙古東部地區(qū)煤炭外運能力將進一步增強。這3條能源通道分別為內蒙古集通鐵路公司集寧至通遼鐵路增建二線擴能改造工程、錫林浩特至多倫鐵路增建二線擴能改造工程、新建正藍旗至張家口鐵路工程，平均每年完成總投資100億元左右。錫林浩特至多倫鐵路增建二線擴能改造工程是內蒙古中部地區(qū)豐富的煤炭、礦石資源等貨物出海大通道，預計于2012年竣工，項目全長256公里，年輸送能力1.25億噸。該鐵路建成后，將形成內蒙古東部地區(qū)外運煤炭經(jīng)錫（林浩特）豐（寧）線至曹妃甸港的黃金通道，有效緩解煤炭外運的"瓶頸"制約。正藍旗至張家口鐵路工程是內蒙古東部地區(qū)鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重點線路之一，線路全長247公里，年輸送能力3000萬噸，預計于2013年竣工。