南方多省市柴油短缺加劇

受油價(jià)上調(diào)預(yù)期、批發(fā)單位限供以及運(yùn)輸受阻資源到貨不暢等因素影響，近日柴油供應(yīng)呈現(xiàn)北松南緊格局，華東、華中、華南和西南地區(qū)再次出現(xiàn)"柴油荒"，柴油短缺或?qū)⒓觿　Ｔ诤祥L(zhǎng)沙市區(qū)，大量民營(yíng)加油站掛出"無(wú)柴油"的牌子，而中石化、中石油不少加油站也已持續(xù)一周限量供應(yīng)。受柴油供應(yīng)緊張影響，長(zhǎng)沙市數(shù)家公交公司的20余輛公交車暫時(shí)停運(yùn)，而京港澳高速公路上的長(zhǎng)途貨運(yùn)損失更大。湖南的這種現(xiàn)象并非個(gè)別，據(jù)了解，北方冷凍及雨雪天氣使負(fù)號(hào)柴油陸續(xù)取代零號(hào)柴油成為市場(chǎng)主流，北方地區(qū)柴油的供需矛盾已經(jīng)呈現(xiàn)緩解的趨勢(shì)，而華東、華中、華南和西南的大部分地區(qū)供需失衡未見好轉(zhuǎn)反而更趨緊張，民營(yíng)加油站都存在不同程度的柴油短缺，局部地區(qū)還有加劇的跡象。針對(duì)新一輪油荒出現(xiàn)的原因，分析認(rèn)為，國(guó)際原油價(jià)格長(zhǎng)期高位震蕩，使得套利空間壓縮，市場(chǎng)上經(jīng)銷和炒作積極性下降，低倉(cāng)觀望現(xiàn)象普遍。而大多數(shù)批發(fā)單位隨著年度銷售計(jì)劃完成，開始收縮資源，為了避免油價(jià)大幅下跌，以及為即將來(lái)臨的春運(yùn)積累資源而控量銷售，這些都使得市場(chǎng)柴油資源供應(yīng)顯緊張態(tài)勢(shì)，不少民營(yíng)油企出現(xiàn)"無(wú)油可賣"的局面。