歐美自貿(mào)協(xié)定呼之欲出

歐盟貿(mào)易委員卡雷爾·德古特1月27日說，美國和歐盟正在為自由貿(mào)易談判做最后準(zhǔn)備。但他同時(shí)警告，談判將會(huì)很艱難。德古特將于2月5日飛往華盛頓，對(duì)一份歐盟和美國的聯(lián)合報(bào)告做最后修改。他明確表示，歐盟和美國已經(jīng)準(zhǔn)備好簽署協(xié)議。美國和歐盟是全球最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體，擁有8億人口。這份貿(mào)易協(xié)定將為雙方帶來數(shù)十億美元的貿(mào)易額。歐盟27個(gè)成員國和美國已經(jīng)占了全球貿(mào)易額的近1/3。美國公司在歐盟的投資高達(dá)1.9萬億美元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國在中國的投資。歐盟企業(yè)在美國的投資也達(dá)到1.6萬億美元。但歐債危機(jī)和美國經(jīng)濟(jì)增長乏力使雙方不得不考慮掃清雙邊貿(mào)易的最后障礙。德古特認(rèn)為，雙方有動(dòng)力簽署這一協(xié)議。它將帶動(dòng)歐盟的國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）一年增長0.52%，受益者包括化工業(yè)和汽車制造業(yè)。美國和歐盟已經(jīng)向?qū)Ψ缴唐穼?shí)施了低關(guān)稅，企業(yè)真正渴望的是通過同樣的規(guī)則進(jìn)入對(duì)方市場。比如說，協(xié)議簽署后，在美國進(jìn)行過安全測試的汽車不再需要在歐洲進(jìn)行安全測試；歐盟檢測認(rèn)為安全的藥品可以直接進(jìn)入美國市場。