《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》征求意見結(jié)束，高速公路長期收費(fèi)仍是關(guān)注焦點(diǎn)

    歷時一個月，備受關(guān)注的《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》（修訂稿）征求意見期滿，從結(jié)果來看，高速公路擬長期收費(fèi)的內(nèi)容仍是爭議焦點(diǎn)之一。8月27日，交通運(yùn)輸部披露，條例修訂稿在向社會公開征求意見期間，共收到意見454條，其中總體意見265條，針對條文的意見189條，部分公眾對高速公路擬實(shí)行長期養(yǎng)護(hù)收費(fèi)等制度持不同意見。

　　上個月，《條例》發(fā)布并正式向社會公眾征求意見?！稐l例》中明確，我國擬不再規(guī)定高速公路具體的收費(fèi)期限，按照收費(fèi)償還債務(wù)原則，以該路網(wǎng)實(shí)際償債期為準(zhǔn)確定收費(fèi)期限；而高速公路以外的政府收費(fèi)公路，維持現(xiàn)行《條例》最長不超過15年、中西部最長不超過20年的規(guī)定。這意味著，我國高速公路或?qū)㈤L期收費(fèi)。當(dāng)時，不少業(yè)內(nèi)人士直言，想順利地推行公路收費(fèi)制度改革，要先將陰影中的收費(fèi)賬本拉到陽光下，更重要的是，不能讓高速公路成為“永久提款機(jī)”。一直以來，在高速公路收費(fèi)體制完善的過程中都伴隨著各種爭議，至今，業(yè)內(nèi)對于高速公路是否應(yīng)該收費(fèi)、收多少、收多久、怎么收、向誰收等問題仍未完全達(dá)成一致。

　　交通運(yùn)輸部明確表示，“在《條例》征求意見結(jié)束后，已開始匯總、梳理、研究各方面意見和建議，在此基礎(chǔ)上將吸收有關(guān)合理意見和建議，努力使收費(fèi)公路政策更科學(xué)、合理。對修訂稿進(jìn)一步修改完善后，將適時報(bào)送國務(wù)院審議”。